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龍川西站
龍川西站為贛深客專新建中間站，規(guī)模為4臺12線(正線4條，到發(fā)線8條，正下式站臺)。站房對側右位置設有綜合維修工區(qū)(配線6條)。站坪長度4.5km,均設置在直線上，站坪坡度為0，站臺規(guī)模為450*12.0*1.25，到發(fā)線有效長為650m。車站中心里程為DK216+300，車站中心正線軌頂標高98.81m。開通運營后將成為連接粵港澳大灣區(qū)與中原城市群、長三角地區(qū)的線路上的一個高速鐵路樞紐。
分類：
經(jīng)典案例
關鍵字：
龍川
規(guī)模
車站
正線
站臺
中心
綜合
運營
新建
長三角地區(qū)
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案例描述
龍川西站為贛深客專新建中間站，規(guī)模為4臺12線(正線4條，到發(fā)線8條，正下式站臺)。站房對側右位置設有綜合維修工區(qū)(配線6條)。站坪長度4.5km,均設置在直線上，站坪坡度為0，站臺規(guī)模為450*12.0*1.25，到發(fā)線有效長為650m。車站中心里程為DK216+300，車站中心正線軌頂標高98.81m。開通運營后將成為連接粵港澳大灣區(qū)與中原城市群、長三角地區(qū)的線路上的一個高速鐵路樞紐。
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